Cuando me refiero a parte vehiculares me refiero a que quiero conocer mas a fondo las partes internas de un motor es decir, sus pistones, bielas, bancadas, piñones, colector de escape, junta de la bomba, bomba de agua, tapa válvulas, entres otras partes.
Entre otras partes automotores existen la caja de cambios, puede ser manual o automática en distintos modelos de vehículos, sus partes son: Volante bimasa, piñón de salida, bomba de aceite, doble embrague, entre otros.
La diversificación de las carrocerías desde principios de siglo • En 1908 el Ford T revoluciona los métodos de construcción • Lancia y Citroen, los precursores de la carrocería monocasco o de pieza única • De la idea del estilista a la producción en serie • El "master model"
Recurriendo a la Naturaleza; se podría decir que la carrocería y los órganos mecánicos de un automóvil ofrecen un ejemplo de simbiosis mutua, semejante a la del cangrejo ermitaño, el crustáceo que se arrastra bajo una concha adornada de actinias. La carrocería es como la concha: tiene la misión de alojar y proteger a los pasajeros y a los órganos mecánicos confiriendo, al mismo tiempo, una aceptable estética al conjunto.
El juicio estético es en realidad el primero en ser formulado, en cuanto el hombre es impulsado instintivamente a dar los juicios de valor, en términos de «bello» y de «feo», y sólo en una segunda fase se adentra en los problemas más complejos, como en el caso del automóvil, de tipo técnico. Se explica así, cómo las características estéticas de una carrocería adquieren mayor importancia de cara a los fines comerciales y todavía relevantes en los tiempos modernos, en los que el cliente puede escoger dentro de una extensa gama de vehículos de la misma categoría, y muy similares en cuanto a prestaciones de nivel técnico.
Se ha dicho que, mientras los órganos mecánicos han ido poco a poco perfeccionándose, de acuerdo con el progreso técnico y las innovaciones tecnológicas, la carrocería ha seguido sólo en parte la evolución técnica, prevaleciendo más en todo momento los cánones estéticos de las distintas épocas.
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